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Il corridoio commerciale terra-mare facilita le importazioni di automobili dal Medio Oriente alla Cina
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Un agente di polizia controlla un camion nel porto di Dongxing nella regione autonoma del Guangxi Zhuang, nella Cina del sud. (8 gennaio 2022 - Xinhua/Cao Yiming) |
Trasportando 100 auto importate dagli Emirati Arabi Uniti, i treni intermodali ferrovia-mare partiti il 4 marzo dalla regione autonoma del Guangxi Zhuang, nella Cina meridionale, dovrebbero arrivare l'8 marzo nella città di Lanzhou, nella provincia del Gansu, nella Cina nord-occidentale, secondo l'autorità ferroviaria di Nanning, capoluogo regionale del Guangxi.
Questa è la prima volta che le auto dei Paesi del Medio Oriente sono entrate nel mercato cinese continentale attraverso il New International Land-Sea Trade Corridor, un passaggio commerciale e logistico costruito congiuntamente dalle regioni provinciali della Cina occidentale e da Singapore, ha affermato la China Railway Nanning Group Co., srl.
Per una spedizione senza intoppi, l'autorità ferroviaria del Guangxi ha rafforzato la cooperazione con i dipartimenti doganali e le imprese di trasporto intermodale, ha affermato Huang Guanghui della la Guangxi Yanhai Railway Company Limited.
Il corridoio commerciale finora copre 311 porti in 106 Paesi e regioni.
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