Beijing sperimenta un servizio di scuolabus elettrici, riducendo al minimo l'impronta di carbonio

Gli alunni della Scuola Elementare n. 1 del distretto Fengtai scendono da uno scuolabus fatto su misura per la loro scuola a Beijing. (1 settembre 2023 - Xinhua/Ju Huanzong)

Nel primo mattino, Chen Jiaqi, 10 anni, del distretto di Haidian a Beijing, si reca da sola alla stazione degli autobus vicino a casa sua. All'arrivo dello scuolabus elettrico verde, un volontario registra le presenze mentre Chen salta a bordo e striscia il biglietto.

"I miei genitori mi portavano a scuola in macchina, ma era frustrante rimanere bloccati nel traffico lungo la strada che porta alla scuola e in particolare intorno al cancello della scuola," ha affermato Chen, aggiungendo che lo scuolabus collega casa sua al campus senza interruzioni poiché corre sulla corsia degli autobus.

Per soddisfare gli studenti che frequentano l'istruzione obbligatoria, Beijing ha iniziato a sperimentare il servizio di scuolabus in quattro distretti questo settembre. Il numero di scuole coinvolte nel programma è salito a oltre 20 dalle 13 iniziali, con un volume medio giornaliero di passeggeri in aumento da 811 a oltre 4000.

Il primo lotto di 100 scuolabus è stato messo in funzione, all'insegna della sostenibilità, ha affermato Zhao Zhen della Commissione municipale dei trasporti di Beijing.

"Ogni viaggio con questi autobus è un passo verso un pianeta più verde", ha affermato Zhao, aggiungendo che passando all'elettrico, la città sta promuovendo il suo impegno nel ridurre le emissioni e minimizzare l'impronta di carbonio.

Questa mossa è stata anche una soluzione per lo sviluppo sostenibile della megalopoli, afflitta da un traffico intenso. Secondo il dipartimento dei trasporti, le scuole pilota hanno registrato una diminuzione del 12% nel numero di auto private per accompagnare gli studenti.

Dou Guimei, preside della scuola elementare dell'Università Tsinghua, ha osservato che gli scuolabus sono diventati anche "aule mobili" dove i bambini possono godersi programmi audio che vanno dalle storie classiche alla cultura generale e alla cultura tradizionale, tra gli altri. "Abbiamo scelto l'audio come modulo principale, il che è un vantaggio per la vista dello studente", ha affermato Dou.

Trattandosi di un programma lanciato e gestito dal governo municipale, il biglietto di sola andata costa solo cinque yuan (circa 70,3 centesimi di dollaro). Gli autobus sono inoltre dotati di telecamere AI, compartimenti antincendio, sedili morbidi e molte altre strutture per garantire un elevato standard di sicurezza e comfort.

Secondo la Commissione municipale per l'istruzione di Beijing, il programma pilota dovrebbe espandersi ad altri quattro distretti nel prossimo semestre primaverile, con l'obiettivo di estendersi a tutta la città entro il prossimo settembre.

"Adesso è piuttosto comodo: non devo più correre al lavoro dopo aver portato mio figlio a scuola ogni mattina. Credo che le condizioni del traffico miglioreranno quando il servizio sarà applicato in tutta la città", ha commentato un residente di Beijing di cognome Zhang.