La Cina accelera le sperimentazioni di veicoli intelligenti connessi sulle strade

La Cina accelererà l'accesso al mercato pilota per veicoli intelligenti connessi, permettendo la loro circolazione sulle strade, hanno affermato le autorità.

Il Paese promuoverà la dimostrazione e l'applicazione di veicoli a guida autonoma e senza conducente in aree chiave, tra cui la regione del delta del fiume Yangtze e la Greater Bay Area di Guangdong-Hong Kong-Macao, secondo un piano d'azione pubblicato congiuntamente dal Ministero dei Trasporti e dalla Commissione Nazionale per lo Sviluppo e la Riforma.

Il piano, che delinea misure per migliorare l'efficienza dei trasporti e ridurre i costi della logistica, afferma che il Paese accelererà la costruzione di autostrade, corsi d'acqua, porti e hub intelligenti e promuoverà la trasformazione digitale e l'ammodernamento delle infrastrutture di trasporto.

Entro il 2027, si prevede che il rapporto tra costi della logistica sociale e PIL sarà ridotto a circa il 13,5 percento, secondo il piano.

Entro tale data, il fatturato del trasporto merci ferroviario nazionale è previsto aumentare di circa il 10 percento rispetto a quello del 2023 e la crescita annuale del volume del trasporto intermodale ferroviario-acqua attraverso i porti del Paese dovrebbe attestarsi in media al 15 percento, afferma il piano.

L'efficienza logistica della Cina ha continuato a migliorare lo scorso anno. Il rapporto tra costi logistici sociali e PIL è stato del 14,4 percento nel 2023, in calo di 0,3 punti percentuali rispetto all'anno precedente, secondo la Federazione Cinese di Logistica e Acquisti.

Nel 2023, il volume cumulativo del trasporto intermodale ferroviario-acqueo attraverso i porti del Paese ha superato gli 11,7 milioni di container TEU di carico, in aumento dell'11,7 percento rispetto al 2022, secondo i dati pubblicati in una conferenza internazionale sul trasporto intermodale portuale tenutasi a Tianjin in ottobre 2024.