I due porti ferroviari dello Xinjiang vedono oltre 10.000 viaggi di treni merci Cina-Europa nel 2025

Vista dello scalo ferroviario a scartamento standard del porto di Horgos, nella Regione Autonoma Uigura dello Xinjiang, nella Cina nord-occidentale. (25 dicembre 2024 - Xinhua/Chen Shuo)

Alashankou e Horgos, due importanti snodi ferroviari nella Regione Autonoma Uigura dello Xinjiang, nella Cina nord-occidentale, hanno registrato un totale complessivo di oltre 10.000 viaggi di treni merci Cina-Europa (Asia Centrale) fino a lunedì 28 luglio, secondo China Railway Urumqi Group Co., Ltd.

Ciò significa che dall'inizio del 2025, i treni merci Cina-Europa che transitavano per i due principali porti dello Xinjiang rappresentavano oltre la metà del totale cinese, garantendo in modo significativo la stabilità e il buon funzionamento della filiera di approvvigionamento globale, ha affermato il gruppo.

Alashankou, noto anche come Passo di Alataw, ospita attualmente 124 tratte ferroviarie merci Cina-Europa, che raggiungono 21 Paesi, tra cui Germania e Polonia. Nel frattempo, il porto ferroviario di Horgos gestisce 89 tratte che servono 18 Paesi e 46 città e regioni all'estero.

Lunedì, il volume di merci gestite da Alashankou quest'anno ha raggiunto oltre 9,77 milioni di tonnellate, con un aumento del 3,7% su base annua. Horgos ha gestito 7,96 milioni di tonnellate, con un aumento del 20,3% rispetto allo stesso periodo del 2024, secondo il gruppo.