Il Montenegro firma un contratto per la costruzione di un'autostrada con un consorzio cinese

Venerdì 27 febbraio il Montenegro ha firmato un contratto commerciale con un consorzio cinese per la progettazione e la costruzione del tratto di 22 km Matesevo-Andrijevica dell'autostrada Bar-Boljare.

Il contratto è stato firmato dalla società stradale statale montenegrina Monteput e da PowerChina durante una cerimonia a Podgorica alla presenza del Ministro dei Trasporti e degli Affari Marittimi Filip Radulovic, del Ministro delle Finanze Novica Vukovic e dell'Ambasciatore cinese in Montenegro Chen Xufeng.

Secondo i dettagli del progetto, il tratto autostradale sarà progettato per una velocità di 100 km/h e sarà dotato di due corsie per senso di marcia con banchine di emergenza. A causa del terreno montuoso, il percorso includerà un numero significativo di ponti e gallerie, comprendenti 36 strutture principali per una lunghezza totale di circa 6,6 km. Il tratto comprenderà due gallerie gemelle, rispettivamente di 3.895 metri e 3.945 metri.

Intervenendo alla cerimonia, l'amministratore delegato di Monteput, Milan Lilicic, ha affermato che la sua azienda ha fiducia nell'esperienza ingegneristica di PowerChina e auspica una stretta collaborazione per superare le sfide tecniche e garantire la consegna puntuale e di alta qualità del progetto.

L'autostrada Bar-Boljare è un progetto infrastrutturale strategico volto a migliorare la connettività all'interno del Montenegro e a collegare il porto adriatico di Bar con il confine con la Serbia, nell'ambito di un più ampio corridoio di trasporto europeo.

L'autostrada nel suo complesso si estenderà per circa 165 km. Il primo tratto completato, il tratto Smokovac-Matesevo di 41 km, è stato aperto al traffico nel luglio 2022.