Presto operativo il principale canale cinese che collega i fiumi al mare

Un'imbarcazione sperimentale transita sotto un ponte per animali che attraversa il Canale Pinglu, nella Regione Autonoma Zhuang del Guangxi, nel sud della Cina. (12 agosto 2026 - Xinhua/Zhou Hua)

Il canale Pinglu, situato nella Regione Autonoma Zhuang del Guangxi, entrerà in funzione il 16 settembre, come annunciato lunedì 7 settembre durante una conferenza stampa dedicata all'inaugurazione dell'opera.

Il canale, lungo 134,2 km, collega la rotta di navigazione del fiume Xijiang, a nord, con il Golfo del Beibu, a sud. Si tratta del primo grande progetto cinese di canale fluviale-marittimo pianificato e coordinato a livello nazionale dal 1949.

Progettato per accogliere imbarcazioni fino a 5.000 tonnellate, il canale si sviluppa lungo il Nuovo Corridoio Commerciale Internazionale Terra-Mare, una rotta strategica che collega le regioni interne della Cina con l'ASEAN e altri mercati globali.

Una volta entrata in funzione, l'opera ridurrà di 560 km la distanza di trasporto tra l'entroterra sud-occidentale della Cina e l'ASEAN, oltre a tagliare i costi logistici tra il 18% e il 30%, ha dichiarato Lu Xinning, vicepresidente del governo regionale, nel corso di un'altra conferenza stampa tenutasi a inizio settembre.

"Il canale non solo supera i vincoli di lunga data del Guangxi in termini di collegamento fluviale-marittimo, ma rimodellerà anche la geografia economica tra Cina e ASEAN", ha affermato Lu.

Negli ultimi anni, gli scambi commerciali tra le due parti hanno registrato una crescita sostenuta. I dati dell'Amministrazione Generale delle dogane mostrano che il commercio bilaterale tra Cina e ASEAN ha raggiunto i 4,34 trilioni di yuan (circa 640 miliardi di dollari USA) nella prima metà del 2026, con un aumento del 18,2% su base annua.

Il porto del Golfo di Beibu, snodo chiave all'estremità meridionale del canale, è diventato un'importante porta per l'apertura della Cina verso l'ASEAN. Il suo volume di movimentazione container è passato da 2,28 milioni di unità equivalenti a venti piedi (TEU) nel 2017 a 10,06 milioni di TEU nel 2025; inoltre, il porto ha istituito una fitta rete di rotte che collega i principali porti dell'area ASEAN.