Entro il 2030, Beijing mira a un tasso del 95% di digitalizzazione delle infrastrutture di trasporto

Beijing ha recentemente pubblicato il "Piano di sviluppo per il sistema moderno di trasporto integrato di Beijing nel periodo del 15° Piano Quinquennale", fissando l'obiettivo di raggiungere entro il 2030 un tasso del 95% di digitalizzazione delle infrastrutture di trasporto e un tasso del 78% di spostamenti ecologici nell'area urbana centrale.

Il piano propone di potenziare la connettività globale degli hub dell'aviazione e di creare un polo aeroportuale di livello mondiale; di rafforzare la capacità del trasporto ferroviario, promuovendo la costruzione del tratto Beijing-Xiong'an della linea ferroviaria ad alta velocità Beijing-Xiong'an-Shangqiu; e di elevare la capacità di transito e il livello di gestione intelligente dei tratti autostradali più trafficati.

Beijing costruirà un centro di controllo intelligente dei trasporti per approfondire l'applicazione dei big data e dei modelli di intelligenza artificiale. Nell'ambito dello sviluppo ecologico e a basse emissioni di carbonio, la capitale sta promuovendo con vigore i veicoli a nuova energia e concedendo sistematicamente diritti di accesso stradale agli autocarri a nuova energia. Attualmente, in tutta la città, la quota di autobus a nuova energia ha raggiunto il 90%, quella dei pullman il 50% e quella degli autocarri il 30%, con un contestuale rafforzamento dell'offerta di energia pulita.