Il jet C919 di produzione cinese trasporta oltre 8,4 milioni di passeggeri

Il velivolo passeggeri cinese C919 ha trasportato oltre 8,4 milioni di passeggeri e ha servito 27 città da quando è entrato in servizio commerciale, ha dichiarato giovedì 15 ottobre Shen Bo, presidente della Commercial Aircraft Corporation of China (COMAC).

Intervenendo a una conferenza di settore a Dunhuang, nella provincia del Gansu (Cina nord-occidentale), Shen ha affermato che la COMAC ha inoltre continuato a espandere la rete di aviazione regionale servita dal suo velivolo C909, un jet progettato per tratte a corto e medio raggio.

Il C909 ha trasportato in sicurezza oltre 41 milioni di passeggeri dall'inizio del suo servizio commerciale, ha precisato Shen, offrendo ai viaggiatori opzioni più convenienti.

Wang Changshun, presidente della China Air Transport Association, ha osservato che negli ultimi anni la flotta per l'aviazione regionale in Cina ha subito una rapida trasformazione, con una quota sempre più significativa rappresentata da velivoli di produzione nazionale.

Il C919 sta accelerando l'espansione delle proprie operazioni commerciali, mentre il C909 è diventato un pilastro del mercato dell'aviazione regionale, contribuendo allo sviluppo di alta qualità del settore dell'aviazione regionale in Cina, ha affermato.

Il C919 è il primo aereo di linea a fusoliera stretta sviluppato autonomamente dalla Cina, in conformità con gli standard internazionali di aeronavigabilità e dotato di diritti di proprietà intellettuale indipendenti.

Il modello base è progettato per ospitare da 158 a 192 passeggeri e offre un'autonomia compresa tra 4.075 e 5.555 chilometri. Ha effettuato il suo primo volo commerciale nel maggio 2023. Dopo aver operato con successo su diverse tratte nazionali, nell'agosto di quest'anno l'aereo ha completato il suo primo volo commerciale internazionale di linea per il trasporto passeggeri.

Il C909, precedentemente noto come ARJ21, è entrato in servizio commerciale nel 2016. Secondo COMAC, è adatto a essere impiegato presso aeroporti regionali o scali secondari per creare reti di rotte e integrare la capacità di trasporto degli aeroporti hub.

Nel 2025, il mercato dell'aviazione civile cinese ha continuato a espandersi, registrando 770 milioni di viaggi di passeggeri, con un incremento del 5,5% su base annua, secondo quanto reso noto dall'Amministrazione dell'Aviazione Civile della Cina.

Il più recente piano quinquennale del Paese per lo sviluppo dell'aviazione civile (2026-2030) prevede il miglioramento delle infrastrutture di trasporto, dell'efficienza e dei servizi, oltre a promuovere l'innovazione indipendente e l'integrazione industriale. Il piano fissa l'obiettivo, entro il 2030, di raggiungere standard di livello mondiale in termini di sicurezza aerea, capacità di servizio e infrastrutture.