Razzo vettore Long March-8A completa il volo inaugurale (4)

Un gruppo di satelliti in orbita terrestre bassa viene lanciato a bordo di un razzo vettore Long March-8A dal sito di lancio spaziale di Wenchang, nella provincia di Hainan, Cina meridionale. (11 febbraio 2025 - Xinhua/Guo Cheng)

Il razzo vettore cinese Long March-8A ha effettuato con successo il suo volo inaugurale martedì 11 febbraio, inviando nello spazio un gruppo di satelliti in orbita terrestre bassa dal sito di lancio spaziale di Wenchang nella provincia meridionale cinese di Hainan.

Il gruppo di satelliti è il secondo del suo genere e formerà una costellazione Internet. È stato lanciato alle 17:30 (ora di Beijing) ed è poi entrato con successo nella sua orbita preimpostata. Il lancio è stata la 559a missione di volo della serie di razzi vettori Long March.

Il Long March-8A è stato sviluppato per soddisfare i requisiti di lancio di reti di costellazioni su larga scala in orbite terrestri medie e basse, secondo Song Zhengyu, progettista capo del Long March-8A presso la China Academy of Launch Vehicle Technology (CALT).

Ha sottolineato che la serie Long March-8 ha capacità di carico utile pari a 3, 5 e 7 tonnellate per orbite eliosincrone, migliorando significativamente le capacità di lancio della Cina per le reti satellitari in orbita terrestre media e bassa.

Il Long March-8A integra in modo innovativo le funzioni della struttura di supporto satellitare, del telaio adattatore e del modulo strumenti in un modulo multifunzionale, riducendo con successo il peso del razzo di 200 chilogrammi e migliorando l'efficienza del suo carico utile, secondo Song.

Il razzo mantiene il primo stadio centrale e i booster del Long March-8, mentre il suo secondo stadio centrale presenta uno stadio finale universale a idrogeno-ossigeno di nuova concezione con un diametro di 3,35 metri, abbinato a una carenatura di 5,2 metri di diametro.

Questa configurazione unica conferisce al Long March-8A un aspetto distintivo, a testa larga, offrendo più spazio per i satelliti. Di conseguenza, il razzo può supportare una varietà più ampia e un volume maggiore di satelliti, migliorando significativamente la sua adattabilità alle missioni.

Lo stadio finale universale a idrogeno-ossigeno è in grado di trasportare più carburante e incorpora una gamma di tecnologie avanzate. Queste innovazioni aumentano significativamente la capacità di carico utile del razzo, riducono il tempo necessario ai satelliti per entrare in orbita, ottimizzano l'efficienza del carburante e prolungano la durata operativa dei satelliti, ha affermato Fan Chenxiao, un progettista della CALT.

Liu Lidong, un altro progettista della CALT, ha affermato che lo stadio finale del razzo, che utilizza idrogeno liquido e ossigeno liquido come carburante, ha una caratteristica di impulso specifico elevato, consentendo al razzo di raggiungere una spinta significativa con una quantità di carburante relativamente bassa.